59r2 60r2 Tram Steel Rail Baotou Steel u71mn u75v Grooved Steel Rail/Channel Rail Pou Tram Iben
Estanda: AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Klas: U71Mn, U75V
Wotè tren: 180mm
Anba Lajè: 180mm
Epesè entènèt: 12mm
Lajè tèt: 113mm
Longè: 12m-25m
Kote ki gen orijin: Lachin
Nimewo Modèl: Lòt
Kalite: Rail lou
Aplikasyon: Railway Rail
Pwa: 58.2kg/m,59.75kg/m
Segondè oswa pa: Ki pa segondè
Dyamèt twou boulon: Lòt
Tolerans:±1%
Non pwodwi: 59R2 60R2 tren bèn U71Mn U75V ray tren asye pou tramway iben
Mo kle: Rail asye 59r2
MOQ: 5 tòn
Mak: Baotou Steel
Materyèl: U71Mn, U75V
Sèvis: Enspeksyon strik
Mo kle pwodwi: 60r2 chanèl tren
Non: 59R2 60R2 tren tren Baotou U71Mn U75V chanèl tren pou tram iben
Tèm Peman: L/C
Aplikasyon: 59R2 60R2 chanèl tren pou tram iben
Kapasite Pwovizyon pou: 000 tòn / tòn pou chak jou
Anbalaj Detay: oose anbalaj nan bal nan kago esansyèl
Pò: Lachin
Logo Customized (Lòd Mini: 25 Tòn)
Anbalaj Customized (Min. Lòd: 25 tòn)
Personnalisation grafik (Min. Lòd: 25 Tòn)
| Kantite (tòn) | 1-10 | > 10 |
| Est.Tan (jou) | 15 | Pou negosye |
Nou ka pwodwi mas komen entènasyonal estanda pwodiksyon asye tren, kantite a ta dwe plis pase 500 tòn, tou ka fè mwazi yo pwodwi espesyal kalite ray asye nan pi gwo kantite.Tanpri kontakte nou pou konfime kalite detaye a.
Anjeneral ray sa yo yo itilize pou liy tren eta a, nou ka pwodwi diferan dite ak longè kòm kondisyon ou.
Pwodwi nou yo kòm pi ba a: ray tren, tren asye, tren tren, tren teknik, tren limyè, tren lou, kranpon tren, pad kawotchou ak fishplate elatriye carril ferroviario, Riel de acero, carril de acero del ferrocarril, carril de grúa, tren ligero, carril pesado, abrazadera del carril de soldadura, almohadilla de goma, eclisa.
59R2 60R2 tren bèn Baotou Steel U71Mn U75V ray tren an asye trennen pou tram iben
Chèn tren yo itilize pou liy tren limyè tè vil la, tèt la jis menm wotè ak tè a, apre cha yo te pase atravè li, pèp yo ka mache sou li.Si w ap chèche pou yon manifakti bon pou ray asye groove, jis kontakte IMRI.
| Estanda | YB/T 4653 |
| Klas/Materyèl | U71Mn, U75V |
| Nimewo Modèl | 59R2,60R2 |
| Pwa | Customized |
| Longè | 6m-25m |
| Anbalaj | Bundling |
| Fixation | Nou ka bay Joint bar, Rail anchor, Spike & boulon, ak lòt pwodwi OEM |
| Teknik | Woule cho |
| Aplikasyon | tren chanèl |
| Vitès tren | 200km/h |
| Pwosesis | Fè twou selon kondisyon ou |
| Kote orijin | Lachin |
| MOQ | 5 tòn |
| Railway nou pwodui | |||
| Varyete | Espesifikasyon | Steel klas | Estanda |
| Rail pou Railway | 43kg/m, 50kg/m | U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn | TB/T2344-2012 |
| 60kg/m, 75kg/m | TB/T3276-2011 | ||
| UIC54/UIC60 | 900A | Akò | |
| 54E1/60E1 | R260 | EN13674-1: 2011 | |
| 115RE/136Re | SS | AREMA 2014 | |
| Chanje Rail | 50AT/60AT | U71Mn,U75V,U76CrRE | TB/T2635-2004 |
| Tèt fè tèt di Rail | 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m | U71Mn,U75V,U76CrRE | TB/T2344-2012 |
| UIC54/UIC60 | 900A | Akò | |
| 54E1/60E1 | R350HT | EN13674-1: 2011 | |
| Rail teknik | QU80/QU100/QU120 | U71Mn | YB/T5055-93 |
| Chanèl Rail | 59R2,60R2 | U71Mn, U75V | Akò |
| Klas | Konpozisyon chimik (fraksyon mas) % | |||||
| C | Si | Mn | V | P | S | |
| U71Mn | 0.65-0.76 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | — | ≤0.030 | ≤0.025 |
| U75V | 0.71-0.80 | 0.50-0.80 | 0.75-1.05 | 0.04-0.12 | ≤0.030 | ≤0.025 |
| Spesifikasyon | Seksyon dimansyon (mm) | Zòn Seksyon | Pwa inite | |||
| Lajè tèt | Anba Lajè | Wotè | Epesè entènèt | mm2 | kg/m | |
| 59R2 | 113 | 180 | 180 | 12 | 7413 | 58.2 |
| 60R2 | 113 | 180 | 180 | 12 | 7611 | 59.75 |
Nou ka bay ray yo itilize pou tren vitès jeneral tren ak 160km / h, gwo vitès tren tren ak 250km / h ak 350km / h ak pwofil soti nan 37kg / m-75kg / m selon kondisyon kliyan yo.An menm tan an, nou ka bay switch tren, tren teknik, seksyon Z, travès mwen, chanèl, gwo bout bwa H ak pil asye fèy, elatriye.
